野菜をECで売ると、売り方が変わるだけではありません。物流そのものが「別物」になります。特に変化が大きいのが、ラストワンマイル（最終配送）です。店舗納品や業務用卸では表に出にくかったリスクが、ECでは一気に顕在化します。

この記事では、野菜ECで起きがちなラストワンマイルの落とし穴を、実務目線で整理します。失敗しやすいポイントを先に押さえることで、クレーム・返品・赤字化を減らしやすくなります。

なぜECは物流が難しくなるのか

店舗納品（B2B）は「一定量をまとめて」「受け取り体制がある場所」に届けます。一方、EC（B2C）は「少量を」「住所が分散した個人宅」に届けます。これだけで難易度が跳ね上がります。

• 小口化：1件あたりの単価が小さく、梱包・配送コスト比率が高い
• 住所分散：積み込み・配達の効率が落ちやすい
• 受け取り不確実：不在・置き配・宅配ボックスなど条件がバラバラ
• 温度の影響：「配送の途中」と「玄関先」で品質が落ちやすい

ラストワンマイルの落とし穴①：不在が“品質事故”になる

野菜は温度と時間の影響を受けます。ECでは、配達できずに持ち戻り・再配達になるだけで、品質低下が起きやすくなります。つまり、再配達は「コスト増」だけでなく「事故率増」でもあります。

対策：受け取り前提を“設計”する

• 日時指定を基本にする：指定なしを減らすだけで事故率が下がる
• 発送前リマインド：発送通知＋受け取り注意（夏場は特に）
• 置き配の扱いを明確化：可否、品質保証範囲、クール便との整合

落とし穴②：玄関先の数十分が致命傷になる（夏・冬）

冷蔵庫に入る前、玄関先や宅配ボックスで放置される時間が、品質に直撃します。とくに夏は温度上昇、冬は凍結リスクがあり、どちらもクレームの温床になります。

対策：商品ページと同梱物で“行動”を促す

• 商品ページ：「到着後はすぐ開封・冷蔵」など一文を固定
• 同梱カード：保存方法、食べ頃、温度注意を短く明記
• 季節で運用を変える：夏はクール便比率を上げ、冬は凍結しやすい品目を避ける

落とし穴③：梱包が“輸送品質”を決める

ECは荷姿が小さく、箱の中で野菜が動きやすいです。さらに、個人宅配送では荷扱いが多段階になり、振動・落下・荷重の影響を受けやすくなります。梱包は見た目以上に、品質の勝負どころです。

よくある失敗

• 箱内に隙間があり、当たり傷が増える
• 重い根菜が上から乗り、葉物や柔らかい野菜が潰れる
• 結露で濡れ、カビ・異臭につながる

対策：箱内の「荷重設計」と「水分設計」

• 重いものは下：じゃがいも、玉ねぎなどは下段へ
• 潰れやすいものは保護：葉物、トマト等は緩衝と固定を厚めに
• 隙間を減らす：動かない状態を作る（紙・緩衝材の使い方が重要）
• 結露対策：温度差を前提に、吸湿材・通気・包材を調整

落とし穴④：クール便は万能ではない（コストとリスク）

「全部クール便にすれば安心」と思われがちですが、クール便はコストが上がるだけでなく、凍結・結露・温度ムラの課題もあります。また、配送会社の条件（サイズ、締切、地域）で制約が出ます。

対策：品目ごとに温度帯を分ける

• 冷蔵向き：葉物、カット野菜に近い性質のもの、夏場の柔らかい品目
• 常温向き：根菜、かぼちゃ等（季節・気温で変える）
• 混載注意：同梱すると事故る組み合わせを避ける（温度・湿度・エチレン等）

落とし穴⑤：返品・再送のルールがないと赤字が増える

ECでは、品質クレームが発生したときの対応が、そのまま利益を削ります。ルールが曖昧だと、現場判断がブレて再送・返金が増え、赤字化しやすくなります。

対策：最初に決めるべき3点

• 保証範囲：どの状態なら返金／再送か（写真必須など）
• 連絡期限：到着後何時間・何日以内に連絡か
• 例外条件：受け取り遅延（不在・放置）時の扱い

クレーム対応は“優しさ”だけで設計すると、長期的に続きません。お客様に誠実でありつつ、運用として回るルールが必要です。

現実解：野菜ECは「商品」より先に「運用」を作る

野菜ECの難しさは、味や見た目よりも、受け取り・梱包・温度・再配達にあります。つまり、売れる前に事故る。これがラストワンマイルの本質です。

最初に整えると強い“運用セット”

• 日時指定・発送通知の設計
• 品目別の温度帯ルール（常温／冷蔵）
• 箱内の荷重設計（重い下・柔らかい上・固定）
• 同梱カード（保存・食べ方・注意点）
• 返品・再送の基準とフロー

まとめ：ラストワンマイルは“見えない工場”

ECのラストワンマイルは、実質的に「品質を左右する工程」です。受け取りの不確実性、温度変動、再配達、箱内ダメージ——これらを前提に設計しないと、クレームと赤字が増えます。

逆に言えば、運用を先に整えれば、野菜ECは安定しやすくなります。まずは、日時指定の徹底と梱包の荷重設計の2点から取り組んでみてください。事故率が目に見えて変わります。